
在美国海军新一代“星座”级导弹护卫舰建造问题暴露后配资著名炒股配资门户,它的未来变得扑朔迷离,甚至有可能会被特朗普政府彻底取消,从而成为一个“烂尾楼”项目。反观中国海军的054B导弹护卫舰,似乎在这一过程中显得有些错愕,感觉自己仿佛被美国海军的言辞给轻松“忽悠”了一番。
最近,美国各大军种纷纷开始活跃起来,忙着争取更多的资金以支持2026年的国防预算计划。但在此时,美国媒体曝出“星座”级导弹护卫舰建造进展严重滞后,并且进度远远低于预期。根据这则爆料,星座级的首舰早在2022年就已经开始动工,但到目前为止,仅完成了10%的总工程量,而且只完成了龙骨的铺设,其他部分则几乎一无所成。更令人惊讶的是,美国海军至今没有确认“星座”级的设计需求,造成造船厂完全无法确定具体的建造方向、所需配备的雷达系统、导弹种类等。更为荒唐的是,最初造船厂给出的报价是13亿美金一艘,但这个价格如今已经飙升至19亿美金,并且预计随着项目的推进,最终一艘“星座”级将耗资超过20亿美元。这也意味着,即便“星座”级顺利建成,它的造价将远远超过美国海军当前正在生产的“伯克”级驱逐舰,后者的单舰成本大约为24亿美元。而“星座”级这艘较小的7000吨级护卫舰,价格却几乎与9000吨的“伯克”级持平,令美国海军无法安心购买与使用,甚至可能因此直接放弃。
展开剩余68%因此,许多人开始质疑,“星座”级是否从一开始就是一个极具噱头的项目,实际上完全没有足够的技术和经济基础支撑。美国海军的“星座”级导弹护卫舰很有可能会沦为一个未完成的“纸上谈兵”。
与此形成鲜明对比的是,中国海军的054B导弹护卫舰。尽管“星座”级的发布曾让不少人对中国的054B产生过不小的压力,认为它必须在吨位和配置上超越“星座”级才能占据优势,但实际上,054B的建造进展却远远领先。我们的054B首舰“漯河”号于2023年开始动工,仅仅一年后就已完成下水,并于2月正式服役,而3月时054B的第二艘舰“钦州”号也已正式入列。这样短短的时间差距,与美国海军“星座”级的滞后进展相比,简直是天壤之别。
回想当初,美国海军对“星座”级的宣传可谓是铺天盖地,宣称这艘护卫舰的性能将远超中国的052D导弹驱逐舰,并夸口要建造二三十艘。许多外媒也为其捧场,声称一旦“星座”级量产,美国海军将迅速弥补水面战舰的短板。然而,事实证明,尽管有这样强烈的宣传声势,最终的结果却是“星座”级的造舰进度严重滞后,且美国海军似乎根本无法像计划中那样大规模生产。
另一方面,054B导弹护卫舰并没有被“星座”级的喧嚣所困扰。事实证明,咱们的054B并不需要与“星座”级去作不必要的比较,因为后者更像是一个“纸上谈兵”式的存在。美国海军的“星座”级如果根本无法量产,那么它从一开始就不过是一个充满空洞承诺的“PPT”项目,根本无法与实际投入使用的054B相提并论。
总结来说,虽然美国海军一度对“星座”级寄予厚望,但现实远比宣传更加复杂。与此相比,中国海军的054B导弹护卫舰的建造进展迅速,且已经顺利投入使用,无论是时间还是实际作战能力,均领先于美国的“星座”级。这让我们无需过多担心被美国的造舰计划所拖累配资著名炒股配资门户,反而可以更加自信地发展我们的海军力量。
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